Érdekes jelenségnek voltunk előbb fül, majd szemtanúi. A vásárlás után beindítottuk a GSZP-t. A motor zúgásán egyből hallani lehetett, hogy valami nincs rendben. Olyan hang volt, mintha fémes felületek súrlódtak volna egymáson. Valójában ez is történt, ugyanis a motor nem kapott olajozást. Az olajnyomás rendben volt, dugulást pedig nem találtunk. Egymás után lebontottuk az olajcsöveket, és egyszer csak meglett a probléma, az egyik motorolajcső össze volt fagyva. Ugyanis ezeket a gépeket nagy hidegekre( -30, -40 °C- ra) tervezték. Az olajcső körül volt egy vízcső, amely fűthető, hogy a nagy hidegben könnyebben induljon a motor. Ez a vízcső összefagyott, és összenyomta a belül lévő motorolajcsövet.  A javítási munkanapló itt megtekinthető (pdf).